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電池冷卻系統(tǒng)膠管總成

電池冷卻系統(tǒng)膠管總成

    冷卻系統(tǒng)管路裝配于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上,或發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器、加熱器、膨脹箱之間,主要輸送防凍液,起為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的作用。根據(jù)裝配位置不同,可分為散熱器進(jìn)、出水管,加熱器進(jìn)、出水管、溢流管等。

       隨著新能源車的出現(xiàn),電池冷卻系統(tǒng)所用膠管也屬于此類管路。

       此類膠管一般采用EPDM橡膠,采用芳綸針織結(jié)構(gòu),具有優(yōu)異的耐高、低溫性能及耐防凍液、耐疲勞性能。
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冷卻系統(tǒng)管路裝配于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上,或發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器、加熱器、膨脹箱之間,主要輸送防凍液,起為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的作用。根據(jù)裝配位置不同,可分為散熱器進(jìn)、出水管,加熱器進(jìn)、出水管、溢流管等。

   隨著新能源車的出現(xiàn),電池冷卻系統(tǒng)所用膠管也屬于此類管路。

   此類膠管一般采用EPDM橡膠,采用芳綸針織結(jié)構(gòu),具有優(yōu)異的耐高、低溫性能及耐防凍液、耐疲勞性能。
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